تم تطبيق شحم بيرفلوروبولي إيثر YBS-205 من شركة Jialede بنجاح على صمامات إعادة تدوير غاز العادم في السيارات.

في شركة جياليدي للمواد التشحيمية الفلورية، نضع عملائنا دائمًا في صميم اهتمامنا. في 22 يوليو 2024، استفسر السيد لي، من شركة تقنية لتصنيع قطع غيار السيارات، عن مدى ملاءمة شحم دوبونت GPL-205K من نوع بيرفلوروبولي إيثر لتشحيم التلامس والتوصيل الكهربائي في السيارات. وقد أكدنا ملاءمته لتطبيقات السيارات، ونصحنا باستخدام شحم YBS-205 من علامة يوبانغشو التجارية التابعة لشركة جياليدي، والذي يتميز بأداء مستقر وسعر أقل بنسبة تزيد عن 60% من العلامات التجارية العالمية.

في 8 أغسطس، طلب السيد لي صراحةً بديلاً عن شحم GPL-205، وقدم متطلبات اختبار مفصلة، ​​تشمل: مقارنة المقاومة عند درجة حرارة الغرفة، واختبار انفصال الطبقات لمدة 48 ساعة عند 160 درجة مئوية، واختبار مقاومة لمدة 144 ساعة في ظل ظروف دورات حرارية تتراوح بين -40 درجة مئوية و150 درجة مئوية، واختبار تحمل ميكانيكي لمدة 144 ساعة، والتحقق من الحد الأدنى لدورة تشغيل صمام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) وانحراف جهد المستشعر عند درجات حرارة مختلفة. وأوضح المهندس لي أن الشركة متخصصة في صمامات EGR، بطاقة إنتاجية سنوية تتجاوز مليون وحدة. ويُستخدم هذا الشحم بشكل أساسي لسيقان الصمامات بقطر 4 مم وطول 40 مم.

استجابةً لهذا الطلب، وعدنا بإرسال عينة وزنها ٥٠ غرامًا من مادة YBS-205 والمذيب المصاحب لها، موضحين أن انخفاض الأداء بنسبة ١٠٪ إلى ٢٠٪ أثناء اختبارات التدوير الحراري سيُعتبر غير مقبول. بعد ذلك، انخرط المهندس لي في نقاش معمق حول تأثير الحركة الميكانيكية في درجات الحرارة المنخفضة على الشحم، وقدمنا ​​له إجابات احترافية.

في الثامن من سبتمبر، أفاد المهندس لي بأن شحم YBS-205 المصنوع من مادة بيرفلوروبولي إيثر قد اجتاز جميع الاختبارات بنجاح، وسيتم البدء في إجراءات شراء مليون وحدة منه. وأكد على أهمية ضمان الجودة خلال عملية الطلب. وتعهدنا رسميًا بأن YBS-205 منتجٌ ناضج، يلتزم التزامًا صارمًا بنظام إدارة الجودة IATF 16949. تخضع جميع الدفعات لاختبارات شاملة قبل الشحن لضمان استيفائها للمعايير العالية لصناعة السيارات. ستواصل شركة جالود تقديم حلول شحم بيرفلوروبولي إيثر عالية الأداء لصناعة السيارات، للمساهمة في التطوير المستدام لتصنيع قطع الغيار.