Keo chống kẹt Molybdenum Disulfide dùng trong lắp ráp, thay thế tỷ lệ 1:1 cho keo MOLYKOTE DX. 1

Keo chống kẹt Molybdenum Disulfide dùng trong lắp ráp, thay thế tỷ lệ 1:1 cho keo MOLYKOTE DX. 2

Keo chống kẹt Molybdenum Disulfide dùng trong lắp ráp, thay thế tỷ lệ 1:1 cho keo MOLYKOTE DX. 3

Keo chống kẹt Molybdenum Disulfide dùng trong lắp ráp, thay thế tỷ lệ 1:1 cho keo MOLYKOTE DX. 4

Keo chống kẹt Molybdenum Disulfide dùng trong lắp ráp, thay thế tỷ lệ 1:1 cho keo MOLYKOTE DX.

Chất bôi trơn hiệu suất cao dành cho ren, ổ bi và các chi tiết lắp ráp kim loại.

Chất bôi trơn dạng sệt YBS DX Paste có màu xám đậm đến đen, được thiết kế để giảm ma sát, ngăn ngừa tiếp xúc kim loại với kim loại và bảo vệ các bộ phận lắp ráp khỏi bị kẹt, trầy xước và ăn mòn trong quá trình lắp đặt và vận hành. Sản phẩm đặc biệt thích hợp cho các bộ phận kim loại chịu áp suất cao, chuyển động trượt, rung động và nhiệt độ cao. Chất bôi trơn tạo thành một lớp màng bôi trơn ổn định giúp kéo dài tuổi thọ của các bộ phận, cải thiện tính nhất quán khi lắp ráp và giúp việc tháo lắp dễ dàng hơn ngay cả sau thời gian sử dụng dài. Sản phẩm được sử dụng rộng rãi trong lắp ráp cơ khí, chế tạo dụng cụ, bảo trì, ô tô, thiết bị công nghiệp và máy móc hạng nặng.

Người mẫu:

Keo YBS DX

cuộc điều tra

Viết đánh giá

Đặc tính hiệu suất

✅ Khả năng chống kẹt : Ngăn ngừa hiện tượng kẹt và mài mòn ở ren, ổ bi và các bộ phận kim loại.

✅ Khả năng chịu tải cao : Giảm ma sát trong điều kiện áp suất cao và tải trọng nặng.

✅ Công thức molypden disulfua : Tạo thành màng bôi trơn rắn ổn định

✅ Giúp lắp ráp và tháo rời dễ dàng : Giúp các bộ phận lắp đặt trơn tru và vẫn có thể tháo rời sau thời gian dài sử dụng.

✅ Giảm mài mòn trên các bề mặt trượt : Thích hợp cho ổ bi, thanh dẫn hướng, khuôn mẫu và các bề mặt kim loại chuyển động.

✅ Chống ăn mòn và oxy hóa : Giúp kéo dài tuổi thọ của linh kiện

Đặc tính hiệu suất

Mục	Giá trị
Thương hiệu	YBS
Tên sản phẩm	DX Paste
Loại sản phẩm	Keo chống kẹt molypden disulfua
Thành phần chính	Molypden disulfua, chất bôi trơn rắn, dầu gốc
Màu sắc	Bột nhão màu xám đậm đến đen
Phương pháp ứng dụng	Đánh, lau, bôi trét
Bề mặt phù hợp	Ren, ổ bi, khuôn, thanh dẫn hướng, bề mặt lắp ráp kim loại
Loại gói	Lon / tuýp / bao bì công nghiệp số lượng lớn
Điều kiện làm việc	Chống kẹt khi lắp ráp, chịu tải nặng, nhiệt độ cao, ma sát trượt.

Các số liệu trên là giá trị điển hình cho sản phẩm hiện tại. Dữ liệu cho mỗi lô sản phẩm trong tương lai có thể thay đổi.

Ứng dụng

1. Lắp ráp các chi tiết có ren để tránh bị kẹt và gỉ sét.

2. Bôi trơn ổ trục, ống lót trục và bạc lót

3. Bôi trơn khuôn, thanh trượt, dẫn hướng và bề mặt trượt của chốt đẩy

4. Lắp ráp và bảo dưỡng xe cộ, máy móc xây dựng và thiết bị hạng nặng.

5. Bảo vệ chống ma sát cho các bề mặt tiếp xúc kim loại chịu tải trọng cao

6. Các bộ phận kim loại cần chống gỉ lâu dài, dễ tháo lắp và dễ bảo trì.

Các bộ phận kim loại có khả năng chống gỉ và ăn mòn (2)

Bôi trơn khuôn, thanh trượt, dẫn hướng và các bộ phận trượt (2)

Lắp đặt và bôi trơn ổ trục, trục sl (2)

Bảo vệ chống ma sát bề mặt tiếp xúc kim loại chịu tải cao (2)

Ô tô, máy móc xây dựng và thiết bị hạng nặng (2)

Lắp ráp các chốt ren để ngăn ngừa kẹt (2)

Keo chống kẹt Molybdenum Disulfide dùng trong lắp ráp, thay thế tỷ lệ 1:1 cho keo MOLYKOTE DX. 12

Biện pháp phòng ngừa khi vận hành

1. Không nên sử dụng chung với thực phẩm, thiết bị cấy ghép y tế hoặc các linh kiện điện tử nhạy cảm. 2. Khi sử dụng, hãy đeo găng tay bảo hộ để tránh tiếp xúc lâu với da. 3. Tránh tiếp xúc với mắt. Trong trường hợp tiếp xúc không mong muốn, hãy rửa ngay lập tức bằng nước sạch. 4. Bảo quản nơi khô ráo, thoáng mát, đậy kín nắp. 5. Các thông số kỹ thuật và an toàn cụ thể tuân theo bảng dữ liệu kỹ thuật/an toàn sản phẩm chính thức (TDS/SDS). 6. Không sử dụng cho hệ thống oxy, môi trường oxy hóa cao hoặc các trường hợp cấm sử dụng chất bôi trơn có chứa molypden.

Cách sử dụng

■ Làm sạch các bánh răng và loại bỏ chất bôi trơn cũ trước khi sử dụng.
■ Bôi mỡ đều lên các răng bánh răng và các bề mặt tiếp xúc.
■ Sử dụng lượng vừa đủ để đảm bảo phủ kín toàn bộ bề mặt mà không bị thừa.
■ Bôi trơn bằng tay hoặc thông qua hệ thống bôi trơn.
■ Sau khi bón phân, vận hành thiết bị ở tốc độ thấp để đảm bảo phân phối đều.