Mỡ bôi trơn ổ trục YBS-50L với đặc tính chống mài mòn vượt trội, sản xuất bởi JLD. 1

Mỡ bôi trơn ổ trục YBS-50L với đặc tính chống mài mòn vượt trội, sản xuất bởi JLD. 2

Mỡ bôi trơn ổ trục YBS-50L với đặc tính chống mài mòn vượt trội, sản xuất bởi JLD. 3

Mỡ bôi trơn ổ trục YBS-50L với đặc tính chống mài mòn vượt trội, sản xuất bởi JLD.

Mỡ YBS-50L được pha chế từ dầu gốc tinh chế cao cấp, được làm đặc bằng xà phòng axit béo cao cấp, cùng với các chất chống oxy hóa, chất chống ăn mòn và các chất phụ gia khác. Sản phẩm chứa các chất bôi trơn rắn hiệu quả cao, có khả năng tương thích tốt với các bộ phận bằng nhựa và cao su, đồng thời thể hiện khả năng giảm tiếng ồn, chống mài mòn, tuổi thọ cao và khả năng giảm chấn vừa phải trong một phạm vi nhiệt độ thấp nhất định.

Sản phẩm này không chứa silicone và sẽ không gây hỏng tiếp xúc điện. Sản phẩm chứa các chất phụ gia đặc biệt, mang lại đặc tính chống mài mòn vượt trội, khả năng bôi trơn lâu dài và khả năng chống tách dầu tuyệt vời.

cuộc điều tra

Viết đánh giá

Đặc tính hiệu suất

Mỡ bôi trơn ổ trục YBS-50L với đặc tính chống mài mòn vượt trội, sản xuất bởi JLD. 4 Hệ số ma sát thấp, khả năng bôi trơn cáp và chịu tải tuyệt vời;

Mỡ bôi trơn ổ trục YBS-50L với đặc tính chống mài mòn vượt trội, sản xuất bởi JLD. 5 Phạm vi nhiệt độ hoạt động rộng: -40~120 độ C;

Mỡ bôi trơn ổ trục YBS-50L với đặc tính chống mài mòn vượt trội, sản xuất bởi JLD. 6 Độ bay hơi thấp và không dễ bị oxy hóa;

Mỡ bôi trơn ổ trục YBS-50L với đặc tính chống mài mòn vượt trội, sản xuất bởi JLD. 8 Độ ổn định nhiệt độ cao và thấp tuyệt vời, và tuổi thọ sử dụng cực kỳ dài;

Mỡ bôi trơn ổ trục YBS-50L với đặc tính chống mài mòn vượt trội, sản xuất bởi JLD. 9 Có khả năng chống nước và ăn mòn tuyệt vời, cùng khả năng tương thích tốt với phần lớn các loại nhựa và chất đàn hồi.

Đặc tính hiệu suất

Dự án	Dữ liệu điển hình	Phương pháp thử nghiệm
mức độ nhất quán NLGI	1	ASTM D 217
Độ xuyên thấu của côn làm việc: 0,1mm	325	GB/T 269
Điểm nhỏ giọt, ℃	204	GB/T3498
Lượng nước hao hụt (79℃, 1 giờ), % (phần trăm khối lượng)	1	SH/T 0109
Độ bền mài mòn (phương pháp bốn bi) đường kính vết mài mòn (mm)	0.6	ASTM D2266
Hiệu suất chịu áp suất cực cao (phương pháp bốn bi) tải thiêu kết giá trị PB N	784	GB/T 12583
Lượng hao hụt do bay hơi (120℃, 22h), % khối lượng	0.6	ASTM D972
Hiệu suất tách dầu của lưới thép (100℃, 24h) /%	1	SH/T 0324
Ăn mòn tấm đồng, cấp độ	1b	ASTM D4048
Khả năng chống ăn mòn (52℃, 48h)	đạt tiêu chuẩn	GB/T 5018

Thông số kỹ thuật ứng dụng và đóng gói

Nhà sản xuất chất bôi trơn màng khô nhanh khô tùy chỉnh YBS-8030 YBS 6 Nó thể hiện khả năng giảm chấn rung động, giảm tiếng ồn, giảm xóc và bôi trơn tuyệt vời trên phạm vi nhiệt độ rộng.

Nhà sản xuất chất bôi trơn màng khô nhanh khô tùy chỉnh YBS-8030 YBS 6 Khả năng chống nước, chống gỉ và chống ăn mòn tuyệt vời.

Nhà sản xuất chất bôi trơn màng khô nhanh khô tùy chỉnh YBS-8030 YBS 6 Độ bay hơi thấp, khả năng chống oxy hóa tốt và tuổi thọ bôi trơn lâu dài.

Sản phẩm này có sẵn ở dạng gói 500g. Các tùy chọn đóng gói bao gồm lon thiếc 1kg, thùng nhựa 16kg và thùng thiếc 180kg. Có thể tùy chỉnh OEM theo yêu cầu, với nhiều kích cỡ đóng gói khác nhau (gói nhỏ 5-10-15g, bao bì tùy chọn, ống PE). Để biết thông tin về an toàn khi sử dụng sản phẩm, vui lòng tham khảo MSDS sản phẩm.

Vui lòng bảo quản nơi khô ráo, tránh xa các vật liệu dễ cháy khác, nguồn nhiệt và ánh nắng trực tiếp.

Độ bay hơi thấp và đặc tính chống oxy hóa tốt

Giảm rung động, giảm tiếng ồn, giảm chấn

Chống thấm nước, chống gỉ và chống ăn mòn.

Biện pháp phòng ngừa khi vận hành

■ Đảm bảo bề mặt bánh răng sạch sẽ trước khi bôi trơn.
■ Không trộn lẫn với các chất bôi trơn khác trừ khi đã xác nhận khả năng tương thích.
■ Tránh bôi trơn quá mức, đặc biệt là trong các hệ thống bánh răng kín.
■ Sử dụng trong phạm vi nhiệt độ khuyến nghị.
■ Ngăn ngừa ô nhiễm trong quá trình bảo quản và sử dụng.

Cách sử dụng

■ Làm sạch các bánh răng và loại bỏ chất bôi trơn cũ trước khi sử dụng.
■ Bôi mỡ đều lên các răng bánh răng và các bề mặt tiếp xúc.
■ Sử dụng lượng vừa đủ để đảm bảo phủ kín toàn bộ bề mặt mà không bị thừa.
■ Bôi trơn bằng tay hoặc thông qua hệ thống bôi trơn.
■ Sau khi bón phân, vận hành thiết bị ở tốc độ thấp để đảm bảo phân phối đều.