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La graisse pour engrenages YBS-6194 est une graisse pour engrenages à charge élevée épaissie avec un épaississant complexe à base de savon de lithium et une huile de base entièrement synthétique à haute viscosité, avec des lubrifiants solides résistants à l'usure dispersés colloïdalement extrêmement fins, des antioxydants, des inhibiteurs de corrosion et d'autres additifs.

Ce lubrifiant pour engrenages extrême pression à haute viscosité maintient un film lubrifiant stable sous fortes charges et est conçu pour la lubrification des engrenages et des pièces de friction des équipements mécaniques exigeant une forte adhérence et des charges importantes. Il permet d'accroître la durée de vie des équipements soumis à de fortes charges, d'absorber les chocs et d'amortir les vibrations, et de lisser la surface des engrenages endommagés.

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Caractéristiques de performance

Graisse antibruit pour engrenages métalliques de réducteurs----1111 5 Excellente capacité à résister aux charges haute tension et aux chocs.

Graisse antibruit pour engrenages métalliques de réducteurs----1111 6 Excellente adhérence, lubrification et résistance aux hautes températures, convient aux applications à haute température.

Graisse antibruit pour engrenages métalliques de réducteurs----1111 8 Elle présente une bonne stabilité mécanique et à l'oxydation, ce qui lui confère une longue durée de vie.

Graisse antibruit pour engrenages métalliques de réducteurs----1111 9 Il présente une bonne résistance à l'eau, à la rouille et à la corrosion, et peut être utilisé sur des surfaces de frottement affectées par la poussière.

Caractéristiques de performance

Projet	YBS-6194	Méthodes d'essai
Aspect de la couleur	Une pâte jaune clair et uniforme	inspection visuelle
NLGI, numéro	2	ASTM D217
Pénétration du cône de travail (25 °C) : 0,1 mm	260	ASTM D217
Point de goutte, ℃	250	ASTM D2265
Perte par évaporation (180 °C, 1 h), % en poids	1	ASTM D972
Corrosion (100 °C, 24 h, acier 45#), grade	1a	ASTM D4048
Essai de pression extrême à quatre billes, charge de frittage, N	7840	ASTM D2596
Plage de températures de fonctionnement, °C	-40~220	--------
Remarque : Les données techniques ci-dessus correspondent aux valeurs moyennes des résultats des tests actuels du produit et peuvent être affectées par de légères erreurs de production. Nous nous réservons le droit de modifier ces données.

Les données ci-dessus correspondent à des valeurs typiques pour le produit actuel. Les données de chaque lot de produits futurs peuvent varier.

Spécifications d'application et d'emballage

Fabricant de lubrifiants à film sec à séchage rapide YBS-8030 personnalisé YBS 6 Convient aux pièces de lubrification à vitesse faible à moyenne telles que les commutateurs de direction automobile, les engrenages en plastique, les rails de glissement, les composants plastique-plastique et plastique-métal, avec une plage de température de fonctionnement de -25 ℃ à 150 ℃.

Fabricant de lubrifiants à film sec à séchage rapide YBS-8030 personnalisé YBS 6 Ce produit est disponible en emballages de 5 kg et de 16 kg. Pour plus d'informations sur les précautions d'emploi, veuillez consulter la fiche de données de sécurité (FDS) du produit.

*Veuillez conserver dans un endroit sec, à l'écart des autres matériaux inflammables, des sources de chaleur et de la lumière directe du soleil.

rails de glissement

engrenages en plastique

commutateurs de direction automobile

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Précautions d'emploi

■ S’assurer que les surfaces des engrenages sont propres avant l’application.
■ Ne pas mélanger avec d'autres lubrifiants sauf si la compatibilité est confirmée.
■ Évitez la surlubrification, en particulier dans les systèmes d'engrenages fermés.
■ Utiliser dans la plage de températures recommandée.
■ Prévenir toute contamination pendant le stockage et l'application.

Comment utiliser

■ Nettoyer les engrenages et enlever l'ancien lubrifiant avant application.
■ Appliquer la graisse uniformément sur les dents des engrenages et les surfaces de contact.
■ Utilisez une quantité appropriée pour assurer une couverture complète sans excès.
■ Appliquer manuellement ou par l’intermédiaire d’un système de lubrification.
■ Faire fonctionner l'équipement à basse vitesse après l'application pour assurer une distribution adéquate.