Equivalente a Klüber ISOFLEX TOPAS NB 52 Grasso sintetico | Lubrificante per alte velocità e basse temperature per cuscinetti volventi e a strisciamento 1

Equivalente a Klüber ISOFLEX TOPAS NB 52 Grasso sintetico | Lubrificante per alte velocità e basse temperature per cuscinetti volventi e a strisciamento

Grasso per cuscinetti a lunga durata YBS-NB 52, da -50℃ a 120℃, resistente all'acqua e alla corrosione per autoveicoli e macchinari.

YBS-NB 52 è un grasso lubrificante sintetico di alta qualità a lunga durata per cuscinetti volventi e a strisciamento prodotto da Klüber Lubrication. Adotta un olio base di idrocarburi sintetici e uno speciale addensante a base di sapone complesso di bario, che gli conferisce un'eccellente capacità di carico, una notevole resistenza all'acqua e a diversi agenti atmosferici, oltre a un'affidabile resistenza alla corrosione, all'ossidazione e all'invecchiamento.

Modello:

YBS-NB 52

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Caratteristiche prestazionali

Resistenza superiore all'acqua e ai fluidi: l'esclusivo addensante a base di sapone al complesso di bario garantisce prestazioni stabili in condizioni di umidità e in presenza di acqua, prolungando notevolmente la durata del componente.

Eccellenti prestazioni a basse temperature: fluidità affidabile a -50℃, garantisce un avvio senza problemi per le apparecchiature che operano in ambienti freddi.

Buona capacità di carico e adattabilità ad alta velocità: fattore di velocità elevato n×dm fino a 1.000.000 mm/min, adattabile a condizioni di lavoro ad alta velocità e carico moderato.

Eccezionale resistenza alla corrosione e all'invecchiamento: buona stabilità all'ossidazione, efficace protezione dalla corrosione verificata dal test Emcor, lungo ciclo di servizio, riduzione della frequenza di manutenzione.

Compatibilità multi-applicazione: Funziona con cuscinetti volventi/lisci, ingranaggi di precisione, meccanismi di regolazione automobilistici e punti di contatto elettrici a bassa corrente per ridurre la forza di inserimento

Texture stabile a fibre corte: grasso beige omogeneo, buona stabilità meccanica, non si ammorbidisce né perde liquido durante il funzionamento prolungato

Caratteristiche prestazionali

Articolo	Specifiche
Modello di prodotto	YBS-NB 52
Codice materiale	004131
Olio base	Olio di idrocarburi sintetico
Addensante	Sapone al complesso di bario
Grado NLGI	2
Intervallo di temperatura di funzionamento	‑50 ℃ ~ +120 ℃; Picco a breve termine fino a 150℃ (sistema chiuso)
Viscosità cinematica a 40℃	circa 30,0 mm²/s
Viscosità cinematica a 100℃	circa 5,9 mm²/s
Aspetto	Grasso beige, omogeneo, a fibre corte.
Punto di gocciolamento (DIN ISO 2176)	≥240 ℃
Penetrazione lavorata (DIN ISO 2137)	265‑295 (0,1 mm)
Fattore di velocità n×dm	circa 1.000.000 mm/min
Densità (20℃)	circa 0,96 g/cm³

I dati sopra riportati rappresentano valori tipici per il prodotto attuale. I dati relativi a ciascun lotto di prodotto futuro potrebbero subire delle variazioni.

Specifiche di applicazione e confezionamento

Componenti automobilistici: meccanismi di regolazione dei sedili per automobili, gruppi di ingranaggi chiusi, parti rotanti ausiliarie del veicolo, resistenza a picchi di temperatura di breve durata

Trasmissione meccanica e di precisione: cuscinetti volventi e a strisciamento ad alta velocità, superfici dei denti degli ingranaggi di precisione, ingranaggi conici, attuatori elettromeccanici per valvole

Apparecchiature per ambienti di lavoro umidi: cuscinetti esposti all'umidità e ad ambienti acquosi, che richiedono una lubrificazione anticorrosione resistente all'acqua.

Componenti elettrici a bassa corrente: assemblaggi di contatti elettrici parziali, riducono la forza di inserimento, solo per scenari a bassa corrente e segnale debole.

Componenti automobilistici

Apparecchiature per condizioni di lavoro umide

Trasmissione meccanica e di precisione

Componenti elettrici a bassa corrente

Precauzioni operative

Adatto a scenari di carico moderato; non adatto a condizioni operative di carico estremamente elevato e soggette a forti urti. Controllare rigorosamente la quantità di riempimento. Un eccesso di grasso provoca un aumento della temperatura, un incremento della rumorosità e riduce la durata utile. Non miscelare con altri tipi di grasso, poiché la miscelazione danneggia la struttura del sapone a base di complesso di bario e compromette le proprietà di resistenza all'acqua e alla corrosione. Per materie plastiche ed elastomeri, eseguire un test di compatibilità su un piccolo campione prima dell'applicazione in produzione di massa.

Come usare

■ Pulire gli ingranaggi e rimuovere il vecchio lubrificante prima dell'applicazione.
■ Applicare il grasso in modo uniforme sui denti degli ingranaggi e sulle superfici di contatto.
■ Utilizzare una quantità adeguata per garantire una copertura completa senza eccedere.
■ Applicare manualmente o tramite un sistema di lubrificazione.
■ Dopo l'applicazione, far funzionare l'attrezzatura a bassa velocità per garantire una distribuzione uniforme.

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