สารหล่อลื่นแห้งชนิดอบด้วยความร้อน ป้องกันการสึกหรอและป้องกันการติดขัด สำหรับชิ้นส่วนที่สั่นและไม่ต่อเนื่อง ทดแทน Molykote D-7409 ได้ในอัตราส่วน 1:1 1

สารหล่อลื่นแห้งชนิดอบด้วยความร้อน ป้องกันการสึกหรอและป้องกันการติดขัด สำหรับชิ้นส่วนที่สั่นและไม่ต่อเนื่อง ทดแทน Molykote D-7409 ได้ในอัตราส่วน 1:1

สารเคลือบป้องกันการเสียดสี | สารหล่อลื่นฟิล์มแห้งรับน้ำหนักสูงสำหรับพื้นผิวโลหะ

YBS D-7409 เป็นสารเคลือบฟิล์มแห้งป้องกันการเสียดสีชนิดอบแห้งด้วยความร้อน พัฒนาขึ้นโดยเฉพาะสำหรับคู่เสียดสีโลหะกับโลหะ หลังจากการอบแห้ง สารเคลือบจะก่อตัวเป็นฟิล์มหล่อลื่นแข็งสีดำ ไม่จำเป็นต้องใช้น้ำมันหรือจาระบีอย่างต่อเนื่อง เหมาะสำหรับสภาวะการรับน้ำหนักปานกลางและสูง การเคลื่อนที่แบบสั่น และการเคลื่อนที่แบบไม่ต่อเนื่อง โดยมีช่วงอุณหภูมิการใช้งานกว้างตั้งแต่ -70°C ถึง +300°C มีคุณสมบัติทนต่อน้ำมัน ตัวทำละลาย และการกัดกร่อน สามารถปรับปรุงการสึกหรอของชิ้นส่วน ป้องกันการติดขัดและการเกาะติดของโลหะ และใช้กันอย่างแพร่หลายในการเคลือบผิวชิ้นส่วนต่างๆ เช่น รถยนต์ เครื่องจักร เครื่องยนต์ และตัวยึด

แบบอย่าง:

YBS D-7409

สอบถาม

แสดงความคิดเห็น

ลักษณะการทำงาน

✅ รับน้ำหนักได้สูงและทนทานต่อการสึกหรอ: สามารถทนต่อแรงกดสัมผัสสูง ลดแรงเสียดทานและการสึกหรอของโลหะ และขจัดปรากฏการณ์การลื่นไถล DuPont

• ✅ ช่วงอุณหภูมิการทำงานกว้าง: -70℃ ถึง +300℃ สามารถทำงานได้อย่างเสถียรในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง สามารถใช้งานได้ในกรณีที่ไม่สามารถใช้น้ำมันหล่อลื่นและจาระบีได้ ดูปองท์ ญี่ปุ่น...

• ✅ ทนทานปานกลางในระดับดีเยี่ยม: ทนทานต่อเชื้อเพลิง น้ำมันหล่อลื่น สารละลาย สารซักฟอก และทนต่อการกัดกร่อนทางเคมี

✅ คุณสมบัติคู่ ป้องกันการกัดกร่อนและสนิม: ฟิล์มแห้งจะแยกโลหะออกจากกันโดยไม่สัมผัสโดยตรง พร้อมทั้งให้การป้องกันสนิมและการกัดกร่อน ดูปองท์

• ✅ เหมาะสำหรับการเคลื่อนที่แบบแกว่ง/ไม่ต่อเนื่อง: เข้ากันได้กับชิ้นส่วนที่แกว่งไปมาและชิ้นส่วนที่ทำงานไม่ต่อเนื่อง ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานช่วงแรกให้ดีที่สุด DuPont

• ✅ การหล่อลื่นด้วยฟิล์มแห้งแบบแข็ง: ไม่จำเป็นต้องเติมน้ำมันอย่างต่อเนื่อง ช่วยลดการบำรุงรักษาและป้องกันการปนเปื้อนของน้ำมัน

ลักษณะการทำงาน

โครงการ	พารามิเตอร์
ประเภทผลิตภัณฑ์	สารเคลือบฟิล์มแห้งเทอร์โมเซตติงลดแรงเสียดทาน
พื้นผิว	ของเหลวสีเทาอมดำ เมื่อแห้งแล้วจะเกิดเป็นฟิล์มแห้งสีดำ
อุณหภูมิในการทำงาน	-70℃ ถึง +300℃
ความหนืดไดนามิกที่ 23°C	400 มิลลิปาสคาล · วินาที
ความหนาแน่น (23°C)	1.17 กรัม/มล.
จุดวาบไฟ	35℃
สัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (ในสภาวะแห้ง)	0.07
ใช้ได้กับข้อมูลแบบจับคู่	คู่เสียดทาน โลหะ - โลหะ

ข้อมูลข้างต้นเป็นค่าทั่วไปสำหรับผลิตภัณฑ์ปัจจุบัน ข้อมูลสำหรับผลิตภัณฑ์แต่ละล็อตในอนาคตอาจผันผวนได้

แอปพลิเคชัน

1. ชิ้นส่วนเครื่องยนต์: แหวนลูกสูบ ก้านดันวาล์ว ชิ้นส่วนเพลาลูกเบี้ยว ช่วยให้กระบวนการรันอินดีขึ้น ป้องกันการติดขัดของโลหะ คอร์นิ่ง (ดูปองท์) ...

2. ชิ้นส่วนยานยนต์: แกนแม่เหล็กไฟฟ้าของมอเตอร์สตาร์ท, ตัวล็อคฝากระโปรงหน้า, เพลาเฟืองเบรก, สปริง, ตลับลูกปืนแบบปลอก, ชุดวาล์ว, ดูปองท์

3. ระบบส่งกำลังเชิงกล: รางเลื่อน, ตลับลูกปืนเลื่อน, บูช, สกรูนำ, เฟือง, ส่วนประกอบตัวปั๊ม, กลไกการสั่น/การเคลื่อนที่แบบไม่ต่อเนื่อง

4. เกลียวของตัวยึด: เกลียวของสลักเกลียวช่วยป้องกันการติดขัด รักษาความสม่ำเสมอของแรงบิด และป้องกันการติดขัด

5. สภาวะพิเศษ: สภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง ชิ้นส่วนที่ไม่สามารถหล่อลื่นด้วยน้ำมัน/จาระบีได้ ความชื้น คู่เสียดทานโลหะสัมผัสกับเชื้อเพลิง/ตัวทำละลาย การสตาร์ทและหยุดบ่อยครั้ง ชิ้นส่วนโลหะหนักที่แกว่งไปมา

❌ ไม่สามารถใช้งานได้ในกรณี: คู่เสียดทานที่ไม่ใช่โลหะ; ตลับลูกปืนหมุนต่อเนื่องความเร็วสูง; สถานการณ์ที่สัมผัสกับอาหาร

ระบบส่งกำลังเชิงกล

เกลียวตัวยึด

ส่วนประกอบเครื่องยนต์

ชิ้นส่วนรถยนต์

ข้อควรระวังในการใช้งาน

1. ผลิตภัณฑ์นี้เป็นสารเคลือบที่มีส่วนผสมของตัวทำละลายและติดไฟได้ง่าย ควรจัดให้มีการระบายอากาศที่ดีในบริเวณก่อสร้าง หลีกเลี่ยงเปลวไฟและแหล่งความร้อน และปฏิบัติตามแนวทางความปลอดภัยเกี่ยวกับตัวทำละลาย 2. สารเคลือบต้องผ่านกระบวนการอบแห้งด้วยความร้อน สารเคลือบที่ยังไม่อบแห้งจะไม่มีคุณสมบัติในการหล่อลื่น และไม่สามารถติดตั้งและใช้งานได้โดยตรง 3. ใช้ได้เฉพาะกับคู่เสียดทานโลหะกับโลหะเท่านั้น และไม่เหมาะสำหรับวัสดุที่ไม่ใช่โลหะ เช่น พลาสติกและยาง 4. ฟิล์มแห้งที่อบแห้งแล้วจะเป็นชั้นหล่อลื่นที่เป็นของแข็ง และไม่สามารถใช้แทนจาระบีหรือน้ำมันได้ ไม่เหมาะสำหรับสภาวะการหมุนต่อเนื่องด้วยความเร็วสูง 5. เก็บในที่ปิดสนิทและป้องกันแสง ห่างจากอุณหภูมิสูง ในระหว่างการก่อสร้าง ควรใช้มาตรการป้องกันส่วนบุคคลที่เหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงการสัมผัสโดยตรงกับผิวหนังและดวงตา 6. ไม่เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่สัมผัสกับอาหาร

วิธีการใช้งาน

■ ทำความสะอาดเฟืองและกำจัดสารหล่อลื่นเก่าออกก่อนใช้งาน
■ ทาจาระบีให้ทั่วฟันเฟืองและพื้นผิวสัมผัสอย่างสม่ำเสมอ
■ ใช้จำนวนเงินที่เหมาะสมเพื่อให้ได้รับความคุ้มครองเต็มที่โดยไม่ต้องมีส่วนเกิน
■ ทาด้วยมือหรือผ่านระบบหล่อลื่น
■ ควบคุมเครื่องจักรด้วยความเร็วต่ำหลังการใช้งาน เพื่อให้แน่ใจว่าการกระจายตัวเป็นไปอย่างเหมาะสม