Dầu bôi trơn bánh răng hở màu trắng YBS-AG 11-461, mỡ bôi trơn chịu tải nặng dùng cho tuabin gió, thiết bị hàng hải và cần cẩu. 1

Dầu bôi trơn bánh răng hở màu trắng YBS-AG 11-461, mỡ bôi trơn chịu tải nặng dùng cho tuabin gió, thiết bị hàng hải và cần cẩu. 2

Dầu bôi trơn bánh răng hở màu trắng YBS-AG 11-461, mỡ bôi trơn chịu tải nặng dùng cho tuabin gió, thiết bị hàng hải và cần cẩu. 3

Dầu bôi trơn bánh răng hở màu trắng YBS-AG 11-461, mỡ bôi trơn chịu tải nặng dùng cho tuabin gió, thiết bị hàng hải và cần cẩu. 4

Dầu bôi trơn bánh răng hở màu trắng YBS-AG 11-461, mỡ bôi trơn chịu tải nặng dùng cho tuabin gió, thiết bị hàng hải và cần cẩu.

Mỡ bôi trơn dạng rắn màu trắng YBS-AG 11-461 chống ăn mòn cho bánh răng hở, chỉ số NLGI 1, dùng cho công trình ngoài khơi.

YBS-AG 11-461 là chất bôi trơn bánh răng hở chuyên nghiệp do You BangShou sản xuất, sử dụng dầu gốc khoáng và chất làm đặc phức hợp nhôm, bổ sung thêm 20% chất bôi trơn rắn màu trắng hiệu quả cao. Khác với mỡ bôi trơn bánh răng đen truyền thống, kết cấu dạng sệt màu trắng độc đáo của nó cho phép kiểm tra rõ ràng các điểm tiếp xúc ăn khớp bánh răng, là chất bôi trơn được ưa chuộng cho việc chạy thử thiết bị và kiểm tra chất lượng.

Loại mỡ này có độ bám dính cực mạnh, có thể bám chắc vào bề mặt thiết bị mà không bị nhỏ giọt hoặc hao hụt trong quá trình vận hành lâu dài. Nó mang lại hiệu suất chịu áp suất cực cao và chống mài mòn tuyệt vời, hoàn toàn phù hợp với điều kiện vận hành tốc độ thấp và tải trọng nặng. Ngoài ra, nó còn có khả năng chống nước và chống ăn mòn do nước biển vượt trội, hiệu suất ổn định trong môi trường khắc nghiệt ngoài khơi, phun muối và ẩm ướt. Nó có thể được sử dụng cho hệ thống bôi trơn thủ công và hệ thống bôi trơn tập trung tự động, ứng dụng rộng rãi trong thiết bị điện gió, kỹ thuật hàng hải, cần cẩu, tời và các thiết bị công nghiệp nặng khác,實現 bôi trơn và bảo vệ tích hợp đa lĩnh vực.

Người mẫu:

YBS-AG 11-461

cuộc điều tra

Viết đánh giá

Đặc tính hiệu suất

Bôi trơn trực quan và phát hiện lỗi khi chạy rà: Chất bôi trơn dạng sệt màu trắng độc đáo thay thế mỡ bôi trơn màu đen truyền thống, cho phép quan sát trực quan các điểm ăn khớp bánh răng, thuận tiện cho việc hiệu chỉnh và kiểm tra lỗi khi chạy rà thiết bị mới, không gây ô nhiễm bề mặt thiết bị.
Chịu áp suất cực cao & Chống mài mòn vượt trội : Đạt khả năng chịu áp suất cực cao cấp độ FZG 12, được trang bị chất bôi trơn rắn hiệu quả cao, giúp giảm ma sát và mài mòn hiệu quả cho các bộ phận chuyển động chịu tải nặng, thích ứng với hoạt động tải nặng ở tốc độ thấp trong thời gian dài.

Khả năng chống ăn mòn và chống nước tuyệt vời : Chống lại sự rửa trôi của mưa, sự ăn mòn của nước biển và sự ăn mòn do phun muối, duy trì hiệu suất bôi trơn ổn định trong môi trường ẩm ướt và khắc nghiệt ngoài khơi, và có thể bảo vệ thiết bị không hoạt động trong thời gian dài.
Khả năng tương thích đa dụng & Dễ sử dụng : Tương thích với cả súng bơm mỡ thủ công và hệ thống bôi trơn tập trung tự động, thích hợp cho bánh răng, cáp thép, ổ bi, ray dẫn hướng và nhiều bộ phận khác, một loại mỡ dùng cho nhiều mục đích giúp tiết kiệm chi phí mua sắm.

Đặc tính hiệu suất

Mục tham số	Dữ liệu đặc tả
Tên sản phẩm	Mỡ bôi trơn công nghiệp YBS-AG 11-461
Thương hiệu	YBS
Người mẫu	AG 11-461
Vật liệu	Dầu khoáng + Xà phòng phức hợp nhôm + Chất bôi trơn rắn màu trắng (20%)
Cấp độ NLGI	1
Vẻ bề ngoài	Bột nhão trắng đồng nhất
Độ nhớt của dầu gốc	ISO VG 460
Phạm vi nhiệt độ hoạt động	-20℃ đến +150℃ (Nhiệt độ cao nhất 200℃)
Độ ổn định của màng dầu ở nhiệt độ thấp	-40℃ (Bôi trơn hiệu quả)
Mức tải FZG	≥ Lớp 12
Điểm rơi	≥180℃
Mật độ (20℃)	Xấp xỉ 1,07 g/cm³

Các số liệu trên là giá trị điển hình cho sản phẩm hiện tại. Dữ liệu cho mỗi lô sản phẩm trong tương lai có thể thay đổi.

Ứng dụng

Đặc điểm điều kiện làm việc : Tốc độ thấp, tải nặng, ma sát cao, vận hành liên tục, chế độ chờ gián đoạn, bảo vệ tắt máy sau thời gian dài.
Khả năng thích ứng với môi trường khắc nghiệt : Môi trường ẩm ướt, mưa, hơi muối biển, tiếp xúc với nước biển, hoạt động ngoài trời.
Thiết bị ứng dụng chính : Bộ bánh răng hở cho tuabin gió, thiết bị kỹ thuật hàng hải ngoài khơi, cáp thép cho cần cẩu và tời, vòng bi lăn tốc độ thấp, ray dẫn hướng cơ khí và các bộ phận trượt, các bộ phận truyền động máy móc quay cỡ lớn.

Thiết bị ứng dụng cốt lõi

Thích nghi với môi trường khắc nghiệt

Đặc điểm điều kiện làm việc

Dầu bôi trơn bánh răng hở màu trắng YBS-AG 11-461, mỡ bôi trơn chịu tải nặng dùng cho tuabin gió, thiết bị hàng hải và cần cẩu. 9

Biện pháp phòng ngừa khi vận hành

- Trước khi bôi trơn, hãy làm sạch kỹ lưỡng bụi bẩn, mỡ cũ và rỉ sét trên bề mặt cần bôi trơn để tránh ảnh hưởng đến độ bám dính và hiệu quả bôi trơn của mỡ mới. - Loại mỡ này là mỡ mềm NLGI 1, không thích hợp cho thiết bị quay tốc độ cao; các bộ phận vận hành tốc độ cao cần lựa chọn mỡ bôi trơn tốc độ cao chuyên dụng. - Nhiệt độ tối đa khi sử dụng ngắn hạn là 200℃. Không nên vận hành ở nhiệt độ cao trong thời gian dài để tránh làm giảm hiệu quả bôi trơn và rút ngắn tuổi thọ của mỡ.

Cách sử dụng

■ Làm sạch các bánh răng và loại bỏ chất bôi trơn cũ trước khi sử dụng.
■ Bôi mỡ đều lên các răng bánh răng và các bề mặt tiếp xúc.
■ Sử dụng lượng vừa đủ để đảm bảo phủ kín toàn bộ bề mặt mà không bị thừa.
■ Bôi trơn bằng tay hoặc thông qua hệ thống bôi trơn.
■ Sau khi bón phân, vận hành thiết bị ở tốc độ thấp để đảm bảo phân phối đều.