Le composé anti-grippage haute température est un lubrifiant spécial conçu pour prévenir le grippage, le blocage et la corrosion des pièces métalliques telles que les boulons, les filetages, les brides, les engrenages et les arbres dans des conditions de température, de pression ou de corrosion extrêmes.
Il est formulé à partir d'huiles de base de première qualité mélangées à des lubrifiants solides métalliques ou céramiques (par exemple, cuivre, nickel ou aluminium) et à des additifs anticorrosion haute température pour offrir une protection anti-grippage et une stabilité thermique supérieures.
Le réseau de vente des produits s'est étendu à toutes les principales villes du pays.
Pâte de cuivre You Bang Shou®
L'agent anti-grippage de la série You Bang Shou® est spécialement formulé à partir de savon de lithium composite importé (épaississant), d'une huile de base à haute viscosité, de poudre de cuivre sélectionnée et d'autres additifs lubrifiants solides haute température. Il offre une excellente adhérence aux filetages, boulons et boucles, et prévient le grippage et l'usure des pièces métalliques. Résistant à la corrosion et à l'usure, il supporte les charges élevées et résiste à des températures allant jusqu'à 1400 °C.
Application
◎ Convient à la lubrification de pièces coulissantes/oscillantes à haute température/charge élevée et à faible vitesse, telles que les bagues, les goupilles, les boulons, les brides, les arbres et les joints à haute température, en particulier les joints boulonnés en acier inoxydable à charge thermique élevée pour éviter le collage ou l'adhérence.
◎ Lubrification des filetages, brides et joints des turbines, moteurs, vannes, etc. qui entrent en contact avec des températures élevées afin d'éviter le grippage à haute température des joints métalliques.
◎ À l'arrière des plaquettes de frein, ce produit empêche le collage et le grippage des plaquettes sur les axes de guidage de l'étrier de frein. Il prévient la corrosion entre la plaquette et la rainure et élimine les grincements au freinage.
◎ Il peut empêcher le grippage des plaquettes de frein par la chaleur et l'érosion par l'eau et le sel, permettre à l'ensemble du dispositif de tête coulissante de fonctionner avec précision, le bloc de frein de se combiner complètement après le freinage et le disque de frein de relâcher rapidement le frein, prolonger la durée de vie de l'ensemble du système de freinage de l'automobile et éliminer le bruit et le bruit de broyage lors du freinage, particulièrement adapté au système de freinage ABS.
◎ Boulons de fixation, chaînes et roulements rotatifs à basse vitesse d'équipements à haute température et haute pression dans les locomotives, les cimenteries, les navires et les automobiles.
◎ Il est assez largement utilisé sur les turbines à vapeur et les roues à vapeur dans les centrales électriques et les centrales nucléaires.
◎ Il est particulièrement adapté à une utilisation dans les environnements de travail les plus difficiles tels que les fours, les ports, les plateformes de forage pétrolier, les centrales électriques et autres turbines.
Avantage de performance
● Excellentes performances anti-grippage à haute température
● Huile de base à haute viscosité
● Excellente stabilité d'étanchéité
● Excellente protection contre la corrosion
● Propriétés améliorées en matière de résistance à la pression extrême et à l'usure
Fiche de données
| Données | Méthode d'essai | YBS-9016 |
| Apparence | Inspection visuelle | Pâte de cuivre uniforme |
| Densité à 25 °C, g/cm³ | ASTM D1298 | >1.13 |
| Viscosité cinématique 40℃ MM2/s | ASTM D445 | 680 |
| Niveau de cohérence NLGI | ASTM D217 | 2#Cuivre |
| Pénétration du cône de travail à 25 °C : 0,1 mm | GB/T 269 | 265-295 |
| Point de goutte (ouverture)℃ | ASTM D-2265 | >350 |
| Corrosion du cuivre (100℃ 24 h) | GB/T 7326 | Aucune décoloration verte de la feuille de cuivre |
| Taux de perte de composés volatils {100℃, 22 h}, % | ASTM D972 | <0.5 |
| Taux de séparation de l'huile {100℃ 24 h}, % | ASTM D1742 | <1 |
| Plage de températures de fonctionnement ℃ | Méthode d'essai | -20~1400℃ |
Ce produit est de plus en plus utilisé en raison de ses avantages en termes de rapport qualité-prix.
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