Hochtemperatur-Anti-Seize-Paste ist ein Spezialschmierstoff, der entwickelt wurde, um Fressen, Festfressen und Korrosion von Metallteilen wie Schrauben, Gewinden, Flanschen, Zahnrädern und Wellen unter extremen Temperaturen, Drücken oder korrosiven Bedingungen zu verhindern.
Es wird aus hochwertigen Basisölen hergestellt, die mit metallischen oder keramischen Festschmierstoffen (z. B. Kupfer, Nickel oder Aluminium) und Hochtemperatur-Korrosionsschutzadditiven vermischt sind, um einen überlegenen Schutz vor Fressen und thermische Stabilität zu gewährleisten.
Das Produktvertriebsnetz hat sich über alle größeren Städte des Landes ausgebreitet.
You Bang Shou® Kupferpaste
Das Anti-Seize-Mittel der You Bang Shou®-Serie wird unter Verwendung importierter Lithiumseife als Verdickungsmittel, hochviskosem Basisöl, ausgewähltem Kupferpulver und weiteren Hochtemperatur-Festschmierstoffadditiven nach spezieller Aufbereitung hergestellt. In anspruchsvollen Umgebungen mit hohen Temperaturen, hoher Luftfeuchtigkeit, Verschmutzung, Korrosion und chemischer Erosion bietet es hervorragende Haftung und verhindert das Festfressen von Gewindebolzen und -verbindungen. Es schützt vor Metallabrieb und Korrosion, bietet Korrosionsschutz, Verschleißfestigkeit, Beständigkeit gegen hohe Belastungen und ist bis 1400 °C temperaturbeständig.
Anwendung
◎ Geeignet zur Schmierung von Teilen, die hohen Temperaturen und hohen Belastungen sowie niedrigen Geschwindigkeiten beim Gleiten oder Schwingen ausgesetzt sind, wie z. B. Hochtemperaturbuchsen, Stifte, Bolzen, Flansche, Wellen und Gelenke, insbesondere hochtemperaturbelastete Edelstahl-Schraubverbindungen, um ein Verkleben oder Festsetzen zu verhindern.
◎ Schmierung von Gewinden, Flanschen und Dichtungen von Turbinen, Motoren, Ventilen usw., die mit hohen Temperaturen in Berührung kommen, um ein Festfressen der Metallverbindungen durch hohe Temperaturen zu verhindern.
◎ Die Rückseite der Bremsbeläge verhindert das Festfressen der Bremsklötze an den Führungsbolzen des Bremssattel-Gleitkopfes. Sie beugt Korrosion zwischen Bremsbelag und Führungsnut vor und beseitigt Bremsenquietschen.
◎ Es verhindert das Überhitzen der Bremsbeläge und die Korrosion durch Wasser und Salz, ermöglicht den präzisen Betrieb des gesamten Gleitkopfmechanismus, sorgt für das vollständige Zusammenfügen der Bremsklötze nach dem Bremsvorgang und für das schnelle Lösen der Bremse von der Bremsscheibe, verlängert die Lebensdauer des gesamten Bremssystems des Fahrzeugs und beseitigt Geräusche und Knirschen beim Bremsen; besonders geeignet für ABS-Bremssysteme.
◎ Befestigungsbolzen, Ketten und langsam rotierende Lager von Hochtemperatur- und Hochdruckanlagen in Lokomotiven, Zementwerken, Schiffen und Automobilen.
◎ Es findet breite Anwendung bei Dampfturbinen und Dampfrädern in Kraftwerken und Kernkraftwerken.
◎ Es eignet sich besonders gut für den Einsatz an den härtesten Arbeitsplätzen wie Öfen, Häfen, Ölbohrplattformen, Kraftwerken und anderen Turbinen.
Leistungsvorteil
● Hervorragende Anti-Seize-Wirkung bei hohen Temperaturen
● Hochviskoses Basisöl
● Ausgezeichnete Dichtungsstabilität
● Ausgezeichneter Korrosionsschutz
● Verbesserte Eigenschaften hinsichtlich extremer Druck- und Verschleißfestigkeit
Datenblatt
| Daten | Prüfverfahren | YBS-9016 |
| Aussehen | Sichtprüfung | Kupfer gleichmäßige Paste |
| Dichte bei 25 °C, g/cm³ | ASTM D1298 | >1.13 |
| Kinematische Viskosität 40℃ MM2/s | ASTM D445 | 680 |
| Konsistenzgrad NLGI | ASTM D217 | 2#Kupfer |
| Arbeitskegelpenetration 25℃,0,1MM | GB/T 269 | 265-295 |
| Dropping Point (Opening)℃ | ASTM D-2265 | >350 |
| Kupferkorrosion (100℃24h) | GB/T 7326 | Keine Grünfärbung des Kupferblechs |
| Flüchtigkeitsverlustrate {100℃, 22h},% | ASTM D972 | <0.5 |
| Ölabscheidungsrate {100℃24h},% | ASTM D1742 | <1 |
| Betriebstemperaturbereich ℃ | Prüfverfahren | -20~1400℃ |
Dieses Produkt wird aufgrund seiner Kostenvorteile von immer mehr Menschen genutzt.
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