Hợp chất chống kẹt chịu nhiệt độ cao là một loại chất bôi trơn chuyên dụng được thiết kế để ngăn ngừa hiện tượng mài mòn, kẹt và ăn mòn các bộ phận kim loại như bu lông, ren, mặt bích, bánh răng và trục dưới nhiệt độ, áp suất khắc nghiệt hoặc điều kiện ăn mòn.
Sản phẩm được pha chế từ các loại dầu gốc cao cấp kết hợp với chất bôi trơn rắn kim loại hoặc gốm (ví dụ: đồng, niken hoặc nhôm) và các chất phụ gia chống ăn mòn ở nhiệt độ cao để mang lại khả năng chống kẹt và ổn định nhiệt vượt trội.
Mạng lưới bán hàng sản phẩm đã lan rộng khắp các thành phố lớn trên cả nước.
Keo đồng You Bang Shou®
Chất chống kẹt ren You Bang Shou® được điều chế đặc biệt bằng cách sử dụng xà phòng lithium tổng hợp nhập khẩu làm chất làm đặc, dầu gốc có độ nhớt cao, bột đồng được chọn lọc và các chất phụ gia bôi trơn rắn chịu nhiệt cao khác. Trong môi trường hoạt động khắc nghiệt như nhiệt độ cao, độ ẩm cao, bụi bẩn, ăn mòn và ăn mòn hóa học, sản phẩm có độ bám dính và chống kẹt ren tuyệt vời cho bu lông và khóa cài, có thể ngăn ngừa mài mòn và ăn mòn kim loại, chống ăn mòn, chống mài mòn, chịu tải nặng, và có thể chịu được nhiệt độ cao lên đến 1400 ℃.
Ứng dụng
◎ Thích hợp để bôi trơn các bộ phận trượt/dao động ở nhiệt độ cao/tải trọng cao, tốc độ thấp, chẳng hạn như bạc lót, chốt, bu lông, mặt bích, trục và khớp nối chịu nhiệt độ cao, đặc biệt là các khớp nối bu lông bằng thép không gỉ chịu tải nhiệt cao để ngăn ngừa hiện tượng dính hoặc kẹt.
◎ Bôi trơn các ren, mặt bích và gioăng của tuabin, động cơ, van, v.v. tiếp xúc với nhiệt độ cao để ngăn ngừa hiện tượng kẹt cứng do nhiệt độ cao của các mối nối kim loại.
◎ Mặt sau của má phanh ô tô giúp ngăn ngừa hiện tượng kẹt và bó cứng má phanh trên các chốt dẫn hướng của đầu trượt kẹp phanh ô tô. Ngăn ngừa sự ăn mòn giữa má phanh và rãnh, loại bỏ tiếng rít khi phanh.
◎ Nó có thể ngăn má phanh bị quá nhiệt và chống ăn mòn do nước và muối, giúp toàn bộ thiết bị đầu trượt hoạt động chính xác, má phanh kết hợp hoàn toàn sau khi phanh và đĩa phanh nhả phanh nhanh chóng, kéo dài tuổi thọ của toàn bộ hệ thống phanh ô tô và loại bỏ tiếng ồn và tiếng kêu khi phanh, đặc biệt thích hợp cho hệ thống phanh ABS.
◎ Bu lông, xích và ổ trục quay tốc độ thấp của các thiết bị chịu nhiệt độ và áp suất cao trong đầu máy xe lửa, nhà máy xi măng, tàu thủy và ô tô.
◎ Nó được sử dụng khá rộng rãi trên các tuabin hơi và bánh xe hơi nước trong các nhà máy điện và nhà máy điện hạt nhân.
◎ Sản phẩm này đặc biệt lý tưởng để sử dụng trong những môi trường làm việc khắc nghiệt nhất như lò nung, bến cảng, giàn khoan dầu, nhà máy điện và các tuabin khác.
Lợi thế về hiệu suất
● Khả năng chống kẹt tuyệt vời ở nhiệt độ cao
● Dầu gốc có độ nhớt cao
● Độ kín tuyệt vời
● Khả năng chống ăn mòn tuyệt vời
● Đặc tính chịu áp lực cực cao và chống mài mòn được cải tiến
Bảng dữ liệu
| Dữ liệu | Phương pháp thử nghiệm | YBS-9016 |
| Vẻ bề ngoài | Kiểm tra trực quan | Bột đồng đồng nhất |
| Mật độ ở 25℃, g/cm3 | ASTM D1298 | >1.13 |
| Độ nhớt động học 40℃ MM2/s | ASTM D445 | 680 |
| Mức độ nhất quán NLGI | ASTM D217 | 2#Đồng |
| Độ xuyên thấu của côn làm việc: 25℃, 0.1MM | GB/T 269 | 265-295 |
| Điểm nhỏ giọt (mở nắp) ℃ | ASTM D-2265 | >350 |
| Sự ăn mòn đồng (100℃ trong 24 giờ) | GB/T 7326 | Không có hiện tượng đổi màu xanh trên tấm đồng. |
| Tỷ lệ hao hụt chất dễ bay hơi{100℃,22h},% | ASTM D972 | <0.5 |
| Tỷ lệ tách dầu {100℃24h},% | ASTM D1742 | <1 |
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động (℃) | Phương pháp thử nghiệm | -20~1400℃ |
Sản phẩm này ngày càng được nhiều người sử dụng nhờ ưu điểm về giá cả.
Liên hệ với chúng tôi
Liên hệ: Bộ phận bán hàng
E-mail:info@ybslube.com
Điện thoại: +86-13192083114
WhatsApp: +86-18934578611
ĐỊA CHỈ: Tòa nhà số 15, số 142, đường Jinghai Tây, thị trấn Trường An, thành phố Đông Quan, tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc