Grasso per ingranaggi fonoassorbente per riduttori di velocità in metallo 1

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Grasso per ingranaggi fonoassorbente per riduttori di velocità in metallo

Il grasso per ingranaggi YBS-6194 è un grasso per ingranaggi ad alto carico addensato con un addensante complesso a base di sapone di litio e un olio base completamente sintetico ad alta viscosità, con l'aggiunta di lubrificanti resistenti all'usura solidi dispersi colloidali estremamente fini, antiossidanti, inibitori di corrosione e altri additivi.

Questo lubrificante per ingranaggi ad alta viscosità e ad altissima pressione mantiene un film lubrificante stabile anche sotto carichi elevati ed è progettato per la lubrificazione di ingranaggi e parti soggette ad attrito di apparecchiature meccaniche che richiedono elevata aderenza e carichi pesanti. Può prolungare la durata delle apparecchiature sottoposte a carichi elevati, fornire assorbimento degli urti e smorzamento delle vibrazioni e levigare la superficie degli ingranaggi danneggiati.

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Caratteristiche prestazionali

Grasso per ingranaggi fonoassorbente per riduttori di velocità in metallo 5 Eccellente capacità di resistere a carichi ad alta tensione e carichi d'urto.

Grasso per ingranaggi fonoassorbente per riduttori di velocità in metallo 6 Eccellente adesione, lubrificazione e resistenza alle alte temperature, adatto per l'utilizzo in applicazioni ad alta temperatura.

Grasso per ingranaggi fonoassorbente per riduttori di velocità in metallo 8 Presenta una buona stabilità meccanica e all'ossidazione, che si traduce in una lunga durata.

Grasso per ingranaggi fonoassorbente per riduttori di velocità in metallo 9 Presenta una buona resistenza all'acqua, alla ruggine e alla corrosione, e può essere utilizzato su superfici soggette ad attrito e polvere.

Caratteristiche prestazionali

Progetto	YBS-6194	Metodi di prova
Aspetto del colore	Una pasta uniforme di colore giallo chiaro.	Ispezione visiva
NLGI, numero	2	ASTM D217
Penetrazione del cono di lavoro (25℃): 0,1 mm	260	ASTM D217
Punto di caduta, °C	250	ASTM D2265
Perdita per evaporazione (180℃, 1h), % in peso	1	ASTM D972
Corrosione, (100℃, 24h, acciaio 45#), grado	1a	ASTM D4048
Test di pressione estrema a quattro sfere, carico di sinterizzazione, N	7840	ASTM D2596
Intervallo di temperatura di funzionamento, °C	-40~220	--------
Nota: i dati tecnici sopra riportati rappresentano i valori medi dei risultati dei test sul prodotto e potrebbero essere influenzati da lievi errori di produzione. Ci riserviamo il diritto di modificare i dati.

I dati sopra riportati rappresentano valori tipici per il prodotto attuale. I dati relativi a ciascun lotto di prodotto futuro potrebbero subire delle variazioni.

Specifiche di applicazione e confezionamento

Lubrificazione di ingranaggi e cavi per impieghi gravosi

Utilizzato per la lubrificazione di ingranaggi aperti per impieghi gravosi a bassa e media velocità; utilizzato per la lubrificazione di guide di scorrimento, guardrail e cavi d'acciaio (fili metallici) ad alta pressione superficiale e bassa velocità.

Lubrificazione della trasmissione ad alto carico

Lubrificazione di ingranaggi aperti per impieghi gravosi e dispositivi di trasmissione utilizzati in sistemi di trasmissione ad alto carico soggetti a urti o vibrazioni, come i mulini a sfere nelle centrali termoelettriche, negli impianti di cemento e nelle presse per la forgiatura negli stabilimenti di produzione di macchinari.

Lubrificazione per ambienti difficili e ad alta temperatura

Utilizzato per la lubrificazione di convertitori o apparecchiature simili ad alta temperatura, anche in ambienti polverosi e umidi.

* Questo prodotto è disponibile in fusti di plastica da 1 kg, 5 kg e 18 kg e in fusti di ferro da 200 kg. Per informazioni sullo smaltimento sicuro del prodotto, consultare la scheda di sicurezza (MSDS). Per informazioni sullo smaltimento sicuro del prodotto, consultare la scheda di sicurezza (MSDS).

binari di scorrimento a bassa velocità

ingranaggi aperti

cavi d'acciaio fili metallici

impianti di cemento mulini a sfere

presse per forgiatura negli impianti di macchinari

dispositivi di trasmissione

convertitori

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Precauzioni operative

■ Assicurarsi che le superfici degli ingranaggi siano pulite prima dell'applicazione.
■ Non miscelare con altri lubrificanti se non previa verifica della compatibilità.
■ Evitare la lubrificazione eccessiva, soprattutto nei sistemi di ingranaggi chiusi.
■ Utilizzare entro l'intervallo di temperatura consigliato.
■ Prevenire la contaminazione durante lo stoccaggio e l'applicazione.

Come usare

■ Pulire gli ingranaggi e rimuovere il vecchio lubrificante prima dell'applicazione.
■ Applicare il grasso in modo uniforme sui denti degli ingranaggi e sulle superfici di contatto.
■ Utilizzare una quantità adeguata per garantire una copertura completa senza eccedere.
■ Applicare manualmente o tramite un sistema di lubrificazione.
■ Dopo l'applicazione, far funzionare l'attrezzatura a bassa velocità per garantire una distribuzione uniforme.

Parliamo delle tue esigenze .

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