Mỡ bôi trơn bánh răng hở màu trắng YBS-AG 11-462 NLGI 2, chất bôi trơn chịu tải nặng có độ bám dính cao dùng cho tuabin gió và cáp thép, chống ăn mòn. 1

Mỡ bôi trơn bánh răng hở màu trắng YBS-AG 11-462 NLGI 2, chất bôi trơn chịu tải nặng có độ bám dính cao dùng cho tuabin gió và cáp thép, chống ăn mòn. 2

Mỡ bôi trơn bánh răng hở màu trắng YBS-AG 11-462 NLGI 2, chất bôi trơn chịu tải nặng có độ bám dính cao dùng cho tuabin gió và cáp thép, chống ăn mòn. 3

Mỡ bôi trơn bánh răng hở màu trắng YBS-AG 11-462 NLGI 2, chất bôi trơn chịu tải nặng có độ bám dính cao dùng cho tuabin gió và cáp thép, chống ăn mòn. 4

Mỡ bôi trơn bánh răng hở màu trắng YBS-AG 11-462 NLGI 2, chất bôi trơn chịu tải nặng có độ bám dính cao dùng cho tuabin gió và cáp thép, chống ăn mòn.

Mỡ bôi trơn chống mài mòn lâu dài dành cho các bánh răng hở công nghiệp tốc độ thấp, tải trọng nặng.

Loại keo trắng này cho phép kiểm tra trực quan các điểm tiếp xúc ăn khớp bánh răng, rất lý tưởng cho việc hiệu chuẩn và kiểm định chất lượng thiết bị mới trong quá trình chạy thử. Nó đạt được hiệu suất chịu áp suất cực cao cấp FZG 12, giúp giảm ma sát và mài mòn hiệu quả trong điều kiện tải nặng tốc độ thấp liên tục. Với khả năng chống rửa trôi bằng nước và chống ăn mòn nước biển tuyệt vời, nó vẫn ổn định trong môi trường ẩm ướt, mưa và phun muối ven biển. Nó có thể được sử dụng cho hệ thống bôi trơn thủ công và hệ thống bôi trơn tập trung tự động, được ứng dụng rộng rãi trong tua bin gió, công trình ngoài khơi, cần cẩu, tời và máy móc quay cỡ lớn, cung cấp khả năng chống mài mòn và chống ăn mòn lâu dài cho thiết bị hoạt động liên tục và ở chế độ chờ.

Người mẫu:

YBS-AG 11-462

cuộc điều tra

Viết đánh giá

Đặc tính hiệu suất

Mỡ bôi trơn NLGI 2 có độ đặc cao hơn và không nhỏ giọt : Loại NLGI 2 tiêu chuẩn với cấu trúc dạng sệt ổn định, khả năng chống chảy và chống bắn tóe tốt hơn so với mỡ NLGI 1, thích hợp cho các thiết bị lắp đặt theo chiều dọc và trên cao, giúp tránh thất thoát mỡ hiệu quả.
Bôi trơn màu trắng trực quan & Phát hiện quá trình chạy rà : Chất bôi trơn dạng sệt màu trắng tinh khiết đồng nhất thay thế chất bôi trơn màu đen truyền thống, cho phép quan sát trực quan các điểm tiếp xúc ăn khớp bánh răng, thuận tiện cho việc gỡ lỗi quá trình chạy rà thiết bị, kiểm tra lỗi và hiệu chỉnh lắp ráp mà không làm ô nhiễm bề mặt thiết bị.

FZG 12 Chịu áp lực cực cao & Chống mài mòn vượt trội : Được trang bị chất bôi trơn rắn màu trắng hiệu quả cao, sản phẩm cung cấp khả năng chịu tải cực cao, giảm ma sát và mài mòn kim loại hiệu quả, thích ứng với hoạt động liên tục ở tốc độ thấp, tải trọng nặng trong thời gian dài.
Khả năng chống ăn mòn do nước và muối tuyệt vời : Khả năng chống rửa trôi do mưa và ăn mòn do nước biển vượt trội, hiệu suất bôi trơn ổn định trong môi trường ẩm ướt, ngoài trời và ven biển khắc nghiệt, bảo vệ chống ăn mòn lâu dài đáng tin cậy cho thiết bị không hoạt động.

Đặc tính hiệu suất

Mục tham số	Dữ liệu đặc tả
Tên sản phẩm	Mỡ bôi trơn công nghiệp YBS-AG 11-462
Thương hiệu	Bạn Bang Shou
Người mẫu	AG 11-462
Mã sản phẩm	39091
Thành phần vật liệu	Dầu khoáng + Xà phòng phức hợp nhôm + 20% chất bôi trơn rắn màu trắng
Cấp độ NLGI	2
Vẻ bề ngoài	Bột nhão trắng đồng nhất
Độ xuyên thấu đã xử lý (25℃)	265–295 × 0,1 mm
Độ nhớt của dầu gốc	ISO VG 460
Điểm rơi	≥180℃
Phạm vi nhiệt độ hoạt động	-20℃ đến +150℃ (Nhiệt độ cao nhất trong thời gian ngắn: 200℃)
Độ ổn định của màng bôi trơn ở nhiệt độ thấp	-40℃ (Lớp màng dầu hiệu quả)
Mức độ tải mài mòn FZG	≥ Lớp 12
Mức độ chống nước	0-90 (Xuất sắc)
Mật độ (20℃)	Xấp xỉ 1,05 g/cm³

Các số liệu trên là giá trị điển hình cho sản phẩm hiện tại. Dữ liệu cho mỗi lô sản phẩm trong tương lai có thể thay đổi.

Ứng dụng

Đặc điểm điều kiện làm việc : Tốc độ thấp, tải nặng, ma sát cao, vận hành liên tục, chế độ chờ gián đoạn, bảo vệ tắt máy lâu dài, bôi trơn thiết bị lắp đặt theo phương thẳng đứng và trên cao
Khả năng thích ứng với môi trường khắc nghiệt : Môi trường ẩm ướt, mưa, hơi muối biển, tiếp xúc với nước biển, hoạt động ngoài trời, môi trường công nghiệp tiếp xúc lâu dài.
Thiết bị ứng dụng chính : Bộ bánh răng hở cho tuabin gió, thiết bị kỹ thuật hàng hải ngoài khơi, cáp thép cho cần cẩu và tời, vòng bi lăn tốc độ thấp, ray dẫn hướng cơ khí và các bộ phận trượt, các bộ phận truyền động máy móc quay cỡ lớn.

Đặc điểm điều kiện làm việc

Thích nghi với môi trường khắc nghiệt

Thiết bị ứng dụng cốt lõi

Mỡ bôi trơn bánh răng hở màu trắng YBS-AG 11-462 NLGI 2, chất bôi trơn chịu tải nặng có độ bám dính cao dùng cho tuabin gió và cáp thép, chống ăn mòn. 9

Biện pháp phòng ngừa khi vận hành

- Làm sạch kỹ bề mặt bôi trơn trước khi sử dụng để loại bỏ mỡ cũ, rỉ sét, bụi bẩn và tạp chất, đảm bảo độ bám dính tốt và hình thành màng bôi trơn hoàn chỉnh. - Đây là loại mỡ có độ cứng trung bình NLGI 2 với độ ổn định cao, không thích hợp cho thiết bị quay tốc độ cao; vui lòng chọn chất bôi trơn tốc độ cao chuyên dụng cho các bộ phận làm việc tốc độ cao. - Nhiệt độ tối đa khi sử dụng ngắn hạn là 200℃. Việc vận hành liên tục trong thời gian dài ở nhiệt độ cực cao sẽ làm giảm hiệu suất bôi trơn và rút ngắn tuổi thọ của mỡ.

Cách sử dụng

■ Làm sạch các bánh răng và loại bỏ chất bôi trơn cũ trước khi sử dụng.
■ Bôi mỡ đều lên các răng bánh răng và các bề mặt tiếp xúc.
■ Sử dụng lượng vừa đủ để đảm bảo phủ kín toàn bộ bề mặt mà không bị thừa.
■ Bôi trơn bằng tay hoặc thông qua hệ thống bôi trơn.
■ Sau khi bón phân, vận hành thiết bị ở tốc độ thấp để đảm bảo phân phối đều.