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Lubrifiant antifriction à base de disulfure de molybdène et de graphite (ratio 1:1), alternative au MOLYKOTE D-321 R 1
Lubrifiant antifriction à base de disulfure de molybdène et de graphite (ratio 1:1), alternative au MOLYKOTE D-321 R 2
Lubrifiant antifriction à base de disulfure de molybdène et de graphite (ratio 1:1), alternative au MOLYKOTE D-321 R 3
Lubrifiant antifriction à base de disulfure de molybdène et de graphite (ratio 1:1), alternative au MOLYKOTE D-321 R 1
Lubrifiant antifriction à base de disulfure de molybdène et de graphite (ratio 1:1), alternative au MOLYKOTE D-321 R 2
Lubrifiant antifriction à base de disulfure de molybdène et de graphite (ratio 1:1), alternative au MOLYKOTE D-321 R 3

Lubrifiant antifriction à base de disulfure de molybdène et de graphite (ratio 1:1), alternative au MOLYKOTE D-321 R

Revêtement antifriction MoS₂-graphite, lubrifiant à film sec polymérisé à l'air
Le revêtement antifriction YBS D‑321 R est un lubrifiant sec à base de solvant, formulé avec un liant organique, du disulfure de molybdène, des lubrifiants solides à base de graphite et un solvant. Il durcit naturellement à l'air ambiant sans cuisson thermique, formant un film sec gris-noir résistant et adhérent sur les surfaces métalliques.
Sans PTFE ni PFAS ajoutés intentionnellement, ce produit résout les problèmes de frottement par à-coups au niveau des points de contact métal-métal fortement sollicités. Adapté aux composants à faible vitesse, oscillants et à mouvements intermittents, il fonctionne également sous vide poussé et dans des conditions de températures extrêmes.
Deux modes d'application : liquide en vrac pour application au pinceau ou par pulvérisation sur de grandes surfaces ; aérosol pour les zones difficiles d'accès et la lubrification ponctuelle d'urgence. Un prétraitement de surface approprié améliore considérablement l'adhérence du film et sa durée de vie.
5.0
Modèle:
YBS D‑321 R
design customization

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    Caractéristiques de performance

    ✅ Séchage à l'air libre à température ambiante, sans cuisson au four

    ✅ Formulé avec des lubrifiants solides à base de disulfure de molybdène et de graphite

    ✅ Aucun ajout intentionnel de PTFE ou de PFAS

    ✅ Élimine les frottements de type stick-slip

    ✅ Capacité de charge élevée et excellente résistance au vieillissement

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    ✅ Large plage de températures de fonctionnement :‑180 °C ~ +450 °C

    ✅ Bonnes performances pour les mouvements oscillants, intermittents et à basse vitesse

    ✅ Convient aux environnements de fonctionnement sous vide poussé

    ✅ Deux options : liquide en vrac / aérosol

    ✅ Épaisseur de film sec recommandée : 5 à 20 µm

    Caractéristiques de performance

    Article Spécification
    Modèle Revêtement antifriction YBS D‑321 R
    Composition Liant organique, disulfure de molybdène, graphite, solvant
    PTFE / PFAS Aucun ajout intentionnel
    Formulaire Liquide en vrac / Aérosol
    Couleur du film durci Gris-noir
    Densité (20 °C) 1,07 g/ml
    Contenu non volatil 29 %
    Température de service‑180 °C ~ 450 °C
    Sec au toucher (23℃) 5 min ; 1 min à 80 °C d'air chaud
    Temps de durcissement complet (23℃) 2 heures
    épaisseur de film sec recommandée 5‑20 µm
    Durée de conservation (non ouvert, 0-40℃) 24 mois
    Diluant Diluant L-13

    Les données ci-dessus correspondent à des valeurs typiques pour le produit actuel. Les données de chaque lot de produits futurs peuvent varier.

    Application

    — Composants de glissement industriels : guides de glissement fortement sollicités, paliers lisses, bagues, manchons, vis sans fin, fixations filetées

    — Automobile et moteurs : boulons de culasse, mécanismes de réglage des rétroviseurs

    — Entretien et rodage des engrenages : Lubrification de rodage des engrenages fortement sollicités

    — Équipement électrique : Interrupteurs haute tension

    ‑ Appareil ménager : Rails de guidage pour grille-pain

    ‑ Énergie renouvelable : Lubrifiant d'urgence pour les pièces de tête de rotor des installations éoliennes

    ‑ Formage des métaux : Extrusion à froid sans rainure de l'acier

    ‑ Environnement spécial : Lubrification permanente des pièces sous vide poussé et conditions de température extrêmes

    — Maintenance : Spray aérosol pour les surfaces inaccessibles et lubrification d'urgence des surfaces limites

     Vis de puissance à filetage
    Vis de puissance à filetage
     Douille de palier lisse
    Douille de palier lisse
     Interrupteur haute tension Composants à vide poussé
    Interrupteur haute tension Composants à vide poussé
     Rail de guidage pour équipement
    Rail de guidage pour équipement
     Pulvérisation en chaîne d'aérosol pour les zones inaccessibles
    Pulvérisation en chaîne d'aérosol pour les zones inaccessibles
    Lubrifiant antifriction à base de disulfure de molybdène et de graphite (ratio 1:1), alternative au MOLYKOTE D-321 R 10
    Précautions d'emploi
    - Nettoyer et dégraisser soigneusement les surfaces avant application. La phosphatation ou le sablage au grain 180 améliore l'adhérence. - Agiter le liquide en vrac ; bien agiter l'aérosol avant utilisation. - Appliquer une couche uniforme, en maintenant une épaisseur de film sec de 5 à 20 µm. - Séchage au toucher : 5 min à 23 °C ou 1 min à l'air chaud à 80 °C. Laisser durcir complètement pendant 2 heures avant utilisation. - Utiliser uniquement le diluant L-13 pour la dilution. - Conserver les récipients fermés entre 0 et 40 °C, durée de conservation : 24 mois. - Ne pas perforer les aérosols ; tenir à l'écart de la chaleur, des étincelles et des flammes nues. - Consulter la fiche de données de sécurité (FDS) pour les consignes de sécurité avant manipulation. - Les données sont données à titre indicatif. Effectuer des essais préalables en conditions réelles d'utilisation.
     2 拷贝
    Comment utiliser
    ■ Nettoyer les engrenages et enlever l'ancien lubrifiant avant application.
    ■ Appliquer la graisse uniformément sur les dents des engrenages et les surfaces de contact.
    ■ Utilisez une quantité appropriée pour assurer une couverture complète sans excès.
    ■ Appliquer manuellement ou par l’intermédiaire d’un système de lubrification.
    ■ Faire fonctionner l'équipement à basse vitesse après l'application pour assurer une distribution adéquate.
    Parlons de vos besoins .
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    Produits associés
    Matériaux de lubrification Jialede (JLD)

    Fabricant de lubrifiants industriels .

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