Différence entre la graisse d'amortissement et l'huile d'amortissement

L'huile d'amortissement peut sembler être une graisse lubrifiante spéciale. Cependant, chez de nombreux clients de You Bang Shou®, elle est désignée de différentes manières : huile de résistance, huile antichoc, etc. Aujourd'hui, l'équipe de rédaction de You Bang Shou® vous explique la différence entre ces deux termes.

Différentes définitions :

Graisse d'amortissement :

Fabriquée selon un procédé spécial à partir d'une huile de base polymère, d'un épaississant de haute pureté et d'additifs antirouille, hydrofuges et anticorrosion, cette huile est largement utilisée pour la lubrification haute résistance. Elle assure le blocage, l'amortissement et l'étanchéité des mécanismes à commutation lente exigeant une résistance élevée, garantissant ainsi un fonctionnement plus stable, fluide et précis des pièces mobiles.

Huile d'amortissement :

Également connue sous les noms d'huile de résistance, d'huile d'amortissement ou d'huile lubrifiante haute viscosité, cette huile est composée d'un épaississant inorganique de haute pureté et d'une huile synthétique spéciale. Huile lubrifiante de haute qualité pour une large plage de températures, elle est utilisée dans les amortisseurs. Dans des environnements à températures variables, elle garantit des performances stables et un amortissement optimal.

Différentes caractéristiques :

Graisse d'amortissement :

Excellente résistance, stabilité et amorti ;

Bonne résistance aux basses températures et étanchéité à l'eau, forte adhérence ;

Compatible avec la plupart des plastiques, non corrosif pour les métaux, résistant à l'eau, aux acides, aux alcalis et à la poussière ;

Différentes viscosités sont disponibles, adaptées aux composants ou structures présentant des exigences de couple différentes.

Huile d'amortissement :

Excellente viscosité, lubrification et stabilité mécanique ;

Maintient un couple d'amortissement stable à différentes températures et tourne en douceur ;

Bonne isolation électrique, compatible avec les matériaux plastiques et en caoutchouc ;

Il possède de bonnes propriétés de réduction des vibrations, d'amortissement, d'étanchéité, d'imperméabilité et d'amortissement.