Graxa de montagem antitribocorrosiva, alternativa 1:1 para Klüber STABURAGS NBU 30 PTM 1

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Graxa de montagem antitribocorrosiva, alternativa 1:1 para Klüber STABURAGS NBU 30 PTM 3

Graxa de montagem antitribocorrosiva, alternativa 1:1 para Klüber STABURAGS NBU 30 PTM

Graxa lubrificante e de montagem, graxa anticorrosiva e antiatrito.

YBS-NBU 30 PTM é uma graxa de montagem de alto desempenho fabricada pela Klüber Lubrication, formulada com óleo mineral base, espessante de sabão de complexo de bário e aditivos lubrificantes sólidos.

Oferece excelente resistência à água e proteção confiável contra tribocorrosão (corrosão por atrito) em superfícies de contato metal-metal em condições úmidas ou externas. Esta graxa possui certificação Knorr-Bremse para aplicações na indústria ferroviária.

É projetado para conjuntos deslizantes com folga ajustável, parafusos, eixos, juntas roscadas e componentes de válvulas. Simplifica a montagem e desmontagem de peças mecânicas mesmo após longo período de uso. Apresenta bom desempenho de adesão em baixas temperaturas, até -40 °C. Os mercados típicos incluem transporte ferroviário, máquinas de envase, fabricação de válvulas e manutenção automotiva.

Modelo:

YBS-NBU 30 PTM

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Características de desempenho

✅ Proteção antitricorrosão/anticorrosão por atrito para superfícies de contato metálicas

✅ Excelente resistência à água, desempenho estável em condições de alta umidade e ambientes externos.

✅ Aprovado pela Knorr-Bremse (N 12006-37) para componentes de freio ferroviário.

✅ Contém aditivo lubrificante sólido para auxiliar na montagem e prevenir travamentos.

✅ Boa propriedade adesiva em baixas temperaturas até -40 °C

✅ Funciona como lubrificante de montagem e graxa de vedação.

✅ Facilita a montagem e desmontagem de parafusos, eixos e peças do sensor ABS.

✅ Longa vida útil: aproximadamente 60 meses para a embalagem original fechada.

Características de desempenho

Item	Especificação
Modelo	YBS NBU 30 PTM
Artigo nº	017069
Cor	Cinza
Espessante	Sabonete de complexo de bário
Óleo base	Óleo mineral
Temperatura de serviço	‑10 °C ~ +160 °C
Ponto de entrega	≥220 °C
Densidade (20℃)	aproximadamente 1,1 g/cm³
Validade (sem abrir)	Aproximadamente 60 meses
Pacote disponível	Bisnaga de 50 g, lata de 1,2 kg, balde de 30 kg

Aplicativo

- Indústria Ferroviária : Parafusos, eixos e porcas para truques ferroviários; parafusos e hastes para freios externos de veículos.

- Máquinas de Enchimento e Processamento : Guias deslizantes, válvulas de água quente e fria, torneiras, eixos de válvulas, guias de cilindros; função de vedação com graxa

Automotivo : Assistência na montagem e desmontagem de componentes do sensor ABS de veículos

- Indústria em geral : Roscas de parafusos metálicos, juntas deslizantes com folga, montagens de equipamentos para ambientes externos com alta umidade.

Nossos designers e engenheiros internos criaram inúmeros projetos excelentes para clientes de diferentes setores.

Sensor ABS automotivo

Biela do parafuso de freio do veículo ferroviário

válvula deslizante da máquina de enchimento

Rosca metálica anticorrosiva para uso externo em ambientes de alta umidade

eixo do pino do parafuso do truque ferroviário

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Precauções operacionais

### Notas de Aplicação e Precauções - Aplique uma camada fina e uniforme sobre as peças limpas usando um pano sem fiapos, pincel ou as mãos. - Para pulverização em aerossol em peças de freio ferroviário sem bico de lubrificação: pulverize por no mínimo 8 segundos para penetração completa na folga. - Somente para juntas de deslizamento metálico estáticas/de baixa velocidade com folga. **Não indicado para rolamentos de alta velocidade**. - Não misture com outras graxas ou óleos. - Armazene em local seco e livre de congelamento; mantenha o recipiente bem fechado após a abertura. - Teste a compatibilidade do material antes da aplicação em massa em peças de plástico ou elastômero. - Use luvas de proteção; evite contato prolongado com a pele e os olhos. - Descarte a graxa residual de acordo com as normas ambientais locais. - Os dados técnicos são apenas para referência. Realize testes prévios para sua aplicação específica.

Como usar

■ Preparação das peças para aplicação: As peças novas são normalmente tratadas com óleo orgânico anticorrosivo ou lubrificadas com graxa durante o armazenamento para evitar danos. Antes do uso, os rolamentos novos devem ser inspecionados quanto a danos e imperfeições.
■ Limpeza antes do uso: Revestimentos anticorrosivos e antiferrugem para superfícies metálicas também impedem a aderência da graxa e sua ejeção do rolamento durante a operação. Esses revestimentos também podem oxidar e endurecer, produzindo resíduos que podem contaminar a graxa. Uma limpeza final dos componentes deve ser completa; caso contrário, a vida útil do rolamento pode ser reduzida.
■ A graxa fluorada é adequada para uso em ambientes de alta temperatura a longo prazo, mas também precisa ser lubrificada regularmente, aproximadamente a cada 1 a 3 meses. A quantidade adicionada pode ser ajustada de acordo com a duração do ciclo de lubrificação.