자동차 부품 조립에서 씰 설치 품질은 차량의 전체적인 밀봉 성능과 수명에 직접적인 영향을 미칩니다. 적절한 윤활유를 선택하는 것은 조립 문제를 해결하는 데 매우 중요한 단계입니다. 최근 한 자동차 씰 제조업체는 차축 오일 씰 조립의 윤활 공정에서 어려움을 겪었습니다. 다행히 지알레데(Jialede)와의 기술 협력을 통해 해결책을 성공적으로 찾았습니다.
이 회사는 차축 오일 씰의 외륜에 분사할 수 있는 건식 윤활제를 찾고 있었습니다. 이 윤활제는 조립을 원활하게 할 뿐만 아니라 씰의 외부 고무가 손상되는 것을 방지해 줍니다. 약간의 마찰이 있더라도 씰이 하우징에 단단히 고정될 수 있어야 합니다. 구체적인 요구 사항은 다음과 같습니다. 180도에서 5시간 동안 열처리를 견뎌야 하고, 최소 3개월 동안 윤활 성능을 유지해야 하며, 2000~6000N의 조립력을 견뎌야 합니다. 이전에는 수입 수성 왁스를 사용했는데, 배송에 3개월이나 걸렸을 뿐 아니라 윤활 성능도 만족스럽지 못했습니다.
문의를 접수한 지알레데(Jialede) 기술진은 즉시 고객 현장을 방문하여 상황을 파악하고, 고객의 운영 요구사항에 맞춰 새로 개발된 베이킹형 건식 윤활막을 추천했습니다. 이 제품의 핵심 성분은 폴리테트라플루오로에틸렌(PTFE) 고체 윤활 입자와 퍼플루오로폴리에테르 오일입니다. 분사 후 용매가 증발하면서 균일한 반건식 오일막이 형성됩니다. 마찰 계수가 매우 낮고 분진 축적이 적으며, 마찰면의 직접적인 접촉을 효과적으로 방지하여 조립 과정에서의 마모를 줄여줍니다.
흥미롭게도 이 윤활유는 작동 온도 범위가 넓어 -40℃에서 160℃까지 정상적으로 작동하며, 180℃의 고온 환경에서도 문제없이 사용할 수 있습니다. 또한 인화점이나 자동발화점이 없어 화학적으로 매우 안정적이며, 대부분의 엔지니어링 플라스틱 및 엘라스토머와 호환됩니다. 고객은 3개월 동안 샘플을 테스트한 결과, 요구되는 윤활 수명인 3~6개월을 완벽하게 충족하고 조립 과정도 원활하게 진행되어 매우 우수한 결과를 얻었습니다. 현재 고객은 이 제품을 부분적으로 사용하기 시작했습니다.
자동차 부품의 정밀 조립 분야에서 특수한 작업 조건에 적응 가능한 이 유형의 건식 윤활제는 조립상의 어려움을 해결하는 데 점차 유용한 도구로 자리 잡고 있습니다. 사용이 간편하고 적응성이 뛰어날 뿐만 아니라 환경친화적이기도 합니다. 조립 품질을 보장하고 생산 효율을 향상시켜 산업의 기술 발전을 위한 실질적인 해결책을 제공합니다.
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