Сухая пленочная смазка: легко решает проблемы, возникающие при сборке автомобильных уплотнительных узлов.

В автомобильной сборке качество установки уплотнений напрямую влияет на общую герметичность и срок службы автомобиля. Выбор правильной смазки является важнейшим шагом в решении проблем сборки. Недавно производитель автомобильных уплотнений столкнулся с трудностями в процессе смазки сальников полуосей. К счастью, благодаря техническому сотрудничеству с компанией Jialede было успешно найдено решение.

Эта компания искала сухую пленочную смазку, которую можно было бы распылять на внешнее кольцо сальника оси. Это не только облегчило бы сборку, но и защитило бы внешнюю резиновую часть сальника от повреждений. Даже при небольшом сопротивлении сальник оставался бы прочно внутри корпуса. Конкретные требования включали: способность выдерживать запекание при температуре 180 градусов Цельсия в течение 5 часов, сохранение смазки в течение как минимум 3 месяцев и выдерживание усилий при сборке от 2000 до 6000 Ньютонов. Ранее они использовали импортный воск на водной основе, доставка которого занимала три месяца, и который обеспечивал неудовлетворительную смазку.

Получив запрос, специалисты компании Jialede немедленно выехали на объект заказчика, чтобы разобраться в ситуации и, исходя из требований к эксплуатации, рекомендовали недавно разработанную сухую пленочную смазку запекаемого типа. Основными компонентами этого продукта являются твердые смазочные частицы из политетрафторэтилена (ПТФЭ) и перфторполиэфирное масло. После распыления растворитель испаряется, образуя однородную полусухую масляную пленку. Она обладает исключительно низким коэффициентом трения, не склонна к пылеобразованию и эффективно предотвращает прямой контакт между трущимися поверхностями, снижая износ при сборке.

Интересно, что эта смазка имеет широкий диапазон рабочих температур, нормально функционируя в диапазоне от -40℃ до 160℃ и легко выдерживая условия спекания при 180℃. Кроме того, она не имеет температуры вспышки или самовоспламенения, химически очень стабильна и совместима с большинством конструкционных пластмасс и эластомеров. Заказчик тестировал образцы в течение трех месяцев с отличными результатами, полностью удовлетворяя требуемому сроку службы смазки от 3 до 6 месяцев, и сборка прошла гладко. В настоящее время они начали частичное использование этого продукта.

В области прецизионной сборки автомобильных деталей этот тип сухой пленочной смазки, адаптируемый к особым условиям эксплуатации, постепенно становится полезным инструментом для решения сборочных задач. Он не только прост в применении и обладает высокой адаптивностью, но и экологичен. Он обеспечивает качество сборки и повышает эффективность производства, предоставляя практическое решение для технологической модернизации отрасли.